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Blog, Mobilidade verde
Houve um tempo em que o futuro do veículo elétrico era visto como um carro que rompia com os designs conhecidos. Como se a indústria automobilística estivesse se preparando para a maior revolução já vista em seu mercado. Mais focado no design do que em acabar com o impacto ambiental da combustão de óleo.
Embora essa visão revolucionária do futuro do veículo elétrico pareça estar chegando aos poucos. Esses designs inovadores, que pareciam mais algo saído do último sucesso de bilheteria de ficção científica do que práticos, não acabam chegando a um mercado conservador.
Pelo contrário, os veículos com motor híbrido (elétrico e a combustão) estão entrando na frota de carros. Com designs modernos adaptados às necessidades de mobilidade de cidades cada vez maiores.
Assim, e deixando para trás a ficção científica, o futuro do carro elétrico assenta em dois grandes pilares que a indústria deve reforçar para superar os atuais motores de combustão:
Ambos os fatores, de acordo com as tendências do mercado, parecem ser os decisivos na hora de dar o salto definitivo para um veículo que, além de se comportar de forma responsável com o meio ambiente, possa ser atrativo para o consumidor final.
Além das tendências, há um fato esclarecedor a esse respeito: 80% das pessoas gostariam de ter um carro elétrico. Mas razões como o alto preço, a impossibilidade de recarga e a curta duração da bateria significam que apenas 2% das vendas anuais de veículos na Espanha são carros desse tipo.
Mas vamos aos detalhes. Quais são as perspectivas de crescimento do mercado de veículos elétricos?
Com o O Model 3 da Tesla está arrasando nas vendas, mesmo antes de seu lançamento, o que fica claro é que há interesse em uma alternativa mais ecológica na hora de escolher o veículo que nos levará ao trabalho ou para passar um fim de semana no litoral.
Embora seja verdade que os números de vendas de carros elétricos ainda sejam muito baixos, o mercado parece estar abrindo seu nicho por meio de carros híbridos. Que combinam motor de propulsão elétrico com motores de combustão.
Com um aumento nas vendas, na Espanha, de 177% de veículos elétricos, e 72,9% dos híbridos, a tendência de alta é clara. Embora ambos representem apenas 0,22% e 2% das vendas anuais de veículos no país.
Mas o que dizem os especialistas? Um relatório recente da Bloomberg New Energy Finance esclarece o assunto ao fixar uma data para o que eles chamam de “Revolução dos Veículos Elétricos”. Isso ocorrerá em 2022 e será impulsionado pela queda nos preços das baterias e dos próprios veículos. Embora a revolução ocorra em 2022, até 2040, a venda de veículos elétricos, em escala global, atingirá 41 milhões de unidades, representando 35% do total, 90 vezes o número atual.
Até lá, 25% dos carros nas ruas serão já ser elétrico, o que significará gastar 13 milhões de barris de petróleo por dia para o consumo de 1.900 TWh de eletricidade, um número nada desprezível se levarmos em conta que representa 8% da demanda diária atual de eletricidade em escala global.
O que pagamos por um veículo elétrico está diretamente relacionado ao custo da bateria, que pode representar entre 30-50% do preço final do carro, portanto, melhorar sua eficiência e reduzir custos no que podemos considerar o coração do veículo será o empurrão final para o futuro do veículo elétrico e sua consolidação.
Assim, desde 2010 o preço de uma bateria padrão para um elétrico O carro sofreu uma queda de 65%, atingindo um preço de US$ 350 por kWh, embora ainda longe dos US$ 120/kWh esperados em 2030.
FONTE: BLOOMBERG
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