ICO 和 Iberdrola 同意提供贷款以促进充电站的安装。

这笔 5940 万欧元的贷款将用于加速 Iberdrola 的可持续出行计划，该计划包括安装多达 15 万个充电桩

官方信贷机构 (ICO) 和 Iberdrola 宣布达成一项总额为 5940 万欧元的绿色贷款协议，用于推动电动汽车充电桩的安装。正如该公司在其网站上发布的新闻稿中所述，这笔贷款将“用于加速部署可持续出行计划”；由 Ignacio Galán 领导的公司制定了路线图，目标是在未来五年内在家庭、企业和公共道路上安装多达 150,000 个电动汽车充电点。

因此，通过这项特别协议获得的融资“将使 Iberdrola 能够加强其在西班牙和葡萄牙的公共道路充电网络，新增多达 2,500 个充电点”，该公司指出。 ICO 认购的这笔融资期限为九年，是该研究所向这家西班牙公司提供的第四笔绿色贷款，旨在促进可再生和无污染能源的生产和使用。

可持续出行计划

Iberdrola 对电动汽车的承诺得到了其可持续出行计划的支持，该计划设定了未来五年的时间表，将投入 1.5 亿欧元来实现安装15万个充电桩分布在住宅、商业区、城市道路、城镇和主要高速公路等不同地点。该计划将重点部署高效充电站，例如高速公路上每200公里设置一个350千瓦超快速充电站；高速公路上每100公里设置一个150千瓦超快速充电站；以及高速公路上每50公里设置一个50千瓦快速充电站。

电动汽车快速充电站如何工作？

让我们从第一个问题开始。变电站负责将充电站连接到中压电网，遵守其所接入电网的电力分销商的规定，并将中压电网的电力转换为低压电网。为什么这很重要？因为它保证了其他元件的运行，从而确保了电动汽车的充电，而且从安全的角度来看，这也是一个根本点。

此外，最先进的转换中心为运营公司提供远程数据，使他们能够了解消耗情况、使用趋势、网络及其元素的状态，从而使他们能够更高效地运营和维护充电站网络。所有这些都确保了不同用户都能获得能源。

一旦电压降低，就该等式中的第二个元素开始发挥作用：电源转换柜。这套设备的功能是将交流电转换为直流电，而直流电正是电动汽车电池所能接受的。

现在，电压降低，电流为直流电，就轮到我们最熟悉的元素了：充电桩。这些充电桩的外观和功能与我们在任何加油站都能看到的泵类似，只是在这种情况下，能量是电能，负责将电力传输到我们的汽车。

此外，它们还能让我们了解“electrolinera”能够提供的能量、电池的吸收能力、电池的温度状况以及大致的充电时间，以及支付管理。简而言之，除了通过电缆为我们提供能量外，它们还是我们的翻译员，让充电器和车辆相互理解，让我们能够选择最佳的充电方案。