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革新项目
45/16/IN/1/031G
城市环境中铁路基础设施产生的噪音及其对居民造成的困扰,已经变得十分重要。欧洲各地都出台了相关立法,要求明确哪些地区对居民具有这些负面特征,以及有哪些行动计划可以减轻噪音影响。
和
它就是这样诞生的。面板由……领导的项目优尼布洛克一家属于奥尔马萨巴尔并与……合作Tecnalia技术中心该项目旨在通过开发一种能够减轻噪音影响的装置来解决这一问题。该方案还力求减少传统产品(例如高层隔音屏障)在实施过程中遇到的问题。高层隔音屏障通常效果不佳,而且在铁路沿线住宅中也显得突兀,高度可达4米。因此,优尼布洛克它正在开发一种侵入性更小、效果与现有方案相当或更好的解决方案。
面板目标是利用一种低调的降噪装置来解决这些技术和安全问题。该装置专为铁路环境设计,用于降低噪声源,这些噪声源既包括列车车轮与钢轨之间的低速摩擦,也包括列车部件自身的振动。因此,该解决方案必须符合国际标准才能获得认可……优尼布洛克作为该领域的标杆,该产品得以国际化。为此,优尼布洛克它依据铁路基础设施管理者自身在轨道附近和列车运行过程中所允许的技术规范,最终实现一种微型声学屏障模型,该模型能够阻止列车下部构件以及轨道结构构件产生的噪声传播。该项目的成果面板它还必须克服传统声学屏障的一些主要问题,例如安装空间、深基础或疏散时的阻碍。
OPANEL 项目由欧洲区域发展基金和卡斯蒂利亚-拉曼查地区政府共同资助。
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