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Green mobility
Sortimo Innovationspark Zusmarshausen GmbH
Green mobility, 成功案例
自2021年8月起,德国楚斯马尔斯豪森Sortimo创新园区的电动汽车车主们可以在72个充电桩上为他们的汽车充电,同时还可以在露台上享用咖啡,或与孩子们在游乐场玩耍。为了确保目前约1000辆电动汽车每天能够可靠地使用绿色电力充电,需要一个配电系统,将输入电网的电力转换为直流电,并将其分配到充电桩。在设计该系统时,我们充分考虑到Sortimo创新园区未来的扩建需求。在与总体规划师的协调下,Ormazabal贡献了我们在中压技术领域的专业知识,并为五个换电站配备了我们的开关设备。
Sortimo 是全球领先的汽车内饰配件供应商之一。2018 年,在距离公司位于巴伐利亚州楚斯马尔斯豪森总部不远的地方,欧洲最大的充电园区动工兴建。该园区设计为一个校园式区域,内设餐饮、零售空间以及培训设施。施瓦本工商会 (IHK Schwaben) 利用该园区开展电动汽车、能源效率和数字化方面的培训。目前,Sortimo 正在计划扩建 84 个充电桩,每天可为约 4,000 辆汽车提供服务。这相当于每年约8800万千瓦时的发电量。
目前72个充电桩中,24个为快速充电桩,每个充电桩的功率为420千瓦,其中包括12个特斯拉V3超级充电桩。充电时间为15至45分钟,具体取决于功率等级(35至280千瓦)。虽然目前绿色电力仍来自可再生能源,但从长远来看,Sortimo将自行生产。Sortimo附近工厂屋顶上的光伏系统将负责供电,其发电量为3000千瓦。此外,充电站和变电站冷却产生的废热也将通过热泵进行利用。
Sortimo 创新园区与 LEW Lechwerke 公共电网相连,园区由该电网供电,并在必要时从该电网获取额外能源。为了实施电网连接,总体规划师 Steinbacher Consult 借助了我们在中压配电方面的专业知识。 Steinbacher Consult 能源部门的 Maximilian Mayer 解释道:“我们之所以选择 Ormazabal,是因为其团队提供了出色的建议,并且对其技术也深信不疑。我们聘请了外部专家,以便在规划阶段就确定设施的具体性质和电站的室内设计,包括所需的尺寸。”
“Ormazabal 在服务的各个阶段都提供了卓越的支持。从联合规划到调试,以及现在的服务期间,我们始终享受着顺畅的沟通渠道和以解决方案为导向的团队合作。我现在对未来的项目充满期待。” Steinbacher Consult 能源部门的 Maximilian Mayer 说道。
Ormazabal 已获得连接中心的装备合同。目前,已提供五个混凝土连接中心,它们围绕充电站呈半圆形排列,并由合作公司分阶段完成组装。Ormazabal 负责协调从规划到调试的整个过程,并提供中压开关设备和 1250 kVA 变压器。对于后者,考虑到特斯拉车型的充电桩需要在低压侧将电压提升至 480 V。
在充电枢纽,交流电也会转换为直流电。然后,该直流电会被分配到充电桩。断路器还配备了保护元件,以便在发生短路等情况下,仅将受影响的部分与电网断开。这让电动汽车驾驶员能够安心无忧地充电。
充电基础设施的可扩展性和模块化设计,无论是在充电桩数量还是性能方面,都对能源供应提出了挑战。通过将配电单元布置成环形而非通常的星形,解决了这一问题。这样,以后可以轻松集成额外的充电桩。这种特殊的结构以及由此产生的通过直流母线的配电方式独一无二,这得益于 eLoaded 的技术。在连接中心,交流电压也被转换为直流电压。然后,该直流电流被分配到充电站。断路器配备了保护元件,以便在发生短路等情况下,仅将部分电流与电网断开。这样,电动汽车驾驶员就可以享受无故障充电。
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