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欧洲港口活动的电气化已成为这些基础设施运营商面临的主要技术挑战之一。在海运业蓬勃发展的同时,他们必须遵守欧洲法规,以确保其生态转型,并消除港口及其周边居民区的环境污染。
BilbOPS 项目是一项战略投资,旨在为码头提供 11 个连接点,实现码头电气化。整合来自4个光伏电站的可再生能源发电毕尔巴鄂港和VINCI Energies Spain公司已委托Ormazabal和Ingeteam公司负责为停靠毕尔巴鄂港A-5.1和A-6.1号码头的船舶提供中压电力供应。毕尔巴鄂港是西班牙北部的主要港口基础设施。这是该项目的第一阶段,后续将覆盖所有邮轮、渡轮和集装箱码头,并包含电力供应以及港口与船舶互联的控制和保护解决方案。
Ormazabal 和 Ingeteam 将为毕尔巴鄂港的滚装船泊位提供首批两个电气化连接点。他们将提供一个全面的项目方案,涵盖所有必要的服务和用户层,并提供高度定制化的供货方案和以实现现场即插即用功能为重点的设计。
这些被称为岸电供应(OPS)的解决方案,使船舶无需启动辅助发动机发电,即可从港口电网获取电力,从而消除所有噪音、振动和对附近居民区有害的污染气体。两家公司去年在加的斯港部署了这项技术,实现了客运码头的电气化。
图1. 泛美卫生组织(PAHO)的图示说明(来源:Ormazabal)
由VINCI Energies Spain旗下能源基础设施品牌Omexom Spain及其合作伙伴Ormazabal和Ingeteam联合推出的解决方案,实现了高度的工程集成,从而提升了整体服务质量,缩短了调试时间,简化了电气连接的维护,避免了现场安装错误,并确保系统在最严苛的质量标准下稳定运行。此外,该方案还将助力能源传输效率提升25%。
因此,Ormazabal 和 Ingeteam 联合开发的解决方案基于一个并网中心,该中心向两个 OPS 设施输出电力。电力供应由两台变压器保证,这两台变压器将降低来自电网的输入电压;然后,由 Ingeteam 制造的两台转换器将设定停靠船舶的运行频率;最后,另外两台变压器将升压,以便向整个港口输送电力。
得益于两家公司的专业知识,使得同一台升压变压器能够以自动化的方式为船舶供电,从而简化了连接操作。
由毕尔巴鄂港务局开发的BilbOPS项目是一项战略投资,旨在其影响区域(主要在北欧)的港口之间建立绿色走廊。该项目的第一步是为集装箱码头、邮轮码头和渡轮码头配备11个连接点,实现电气化,并整合来自四个光伏电站的能源。最终目标是使船舶所用能源中至少30%来自可再生能源。
毕尔巴鄂港务局正利用各项计划的资金为该项目提供融资。欧盟的下一代能源系统和欧洲连接设施(CEF)。
得益于BilbOPS项目,毕尔巴鄂港将更接近实现欧盟“Fit For 55”目标,其温室气体排放量将减少40%。通过该项目及其他配套措施,毕尔巴鄂港将能够实现欧盟设定的2030年减排55%的目标。BilbOPS项目将推动大西洋沿岸地区实现重大飞跃,改造毕尔巴鄂港的基础设施并提供这项新服务。
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