恢复世界生态系统已成为一项重大挑战，这需要经济脱碳并向电气化社会转型。

6月5日是世界各地许多人日历上用绿色标记的日期。这一天被联合国推广为世界环境日，并由巴基斯坦主办，并非偶然。然而，除了这一天本身所具有的象征意义（它与我们日历上的其他许多日子并列），这一天还有着独特的背景和机遇：在过去几十年里，减少气候影响的协议似乎未能达成共识，但近年来，社会和政治格局发生了转变，人们更加致力于经济脱碳。这为保护地球生态系统带来了巨大的希望，因为这些生态系统正承受着日益增长的人类活动和人口带来的巨大压力。

但在关注可能的解决方案和回顾过去十年发生的变化之前，我们必须停下来片刻，重点强调……解释和科学数据这证明我们的星球正面临真正的气候紧急状况，也证实了我们为何必须采取行动实现彻底脱碳。然而，仍然有人否认这一现实：

1. 地球大气中温室气体的浓度与地球的全球平均温度直接相关。
2. 自工业革命以来，这种浓度一直在稳步增加，地球温度也随之升高。
3. 二氧化碳（CO₂）是含量最丰富的温室气体，约占所有温室气体类型的三分之二。₂）是化石燃料燃烧的产物。

这三个因素反过来又导致了一些令人担忧的数据：

• 自工业化前时代以来，全球平均气温已经上升了 1.1°C，如果不采取任何行动，到本世纪末可能会达到 4.8°C。
• 在20^th以及21^英石几个世纪以来，由于冰川消融，全球平均海平面上升了19厘米。冰盖和冰川。
• 自1979年以来，北极海冰范围每十年都在减少，累计减少了1.07 × 10²³。⁶公里²每十年一次的冰层。
• 预计到 2065 年，平均海平面将上升 24 至 30 厘米，到 2100 年，平均海平面将上升 40 至 63 厘米（相对于 1986-2005 年参考期）。
• 世界卫生组织表示，这会带来许多健康风险，例如由于极端高温导致死亡率上升或传染病分布发生变化。

气候变化：既是挑战，也是社会的巨大机遇

尽管数据明确且呈现出复杂的局面，但我们社会向低碳经济转型这一现实的可能性，代表着环境、社会和经济方面的机遇。以西班牙为例，该国最近提出了所谓的“国家综合能源和气候计划”（国家综合能源和气候计划或PNIEC）。该路线图显示，到2030年，绿色经济仅在西班牙就能提供150万个就业岗位；这将带来真正的增长，需要投资。2021年至2030年间，总额将达到2410亿欧元。其中80%为私人投资，其余20%为公共投资。

近年来，这种经济和社会机遇促成了许多大型绿色项目的实施，这些项目在以前似乎是不可想象的，它们结合了许多其他领域成功的秘诀：能源领域的立法和政治稳定框架，以及公共和私营部门对其发展的共同承诺。

诸如2015年由196个国家签署的《巴黎协定》（尽管其主要发起国美国在特朗普政府上台后一度退出，后又在拜登入主白宫后重新加入）以及《欧洲绿色协议》等倡议，都进一步证实了应对气候变化的承诺不仅是必要的，而且是紧迫且果断的，同时也有利于私人投资。此外，社会已将气候问题内化，并要求领导人制定更宏大、更具雄心的路线图。私营部门已将此视为企业和就业方面的一个机遇。

另一方面，应对气候变化的斗争却意外地找到了一个盟友：新冠疫情。这场疫情使我们的社会陷入困境，如同噩梦一般，也动摇了我们的经济。这需要制定经济和社会复苏计划，其中包括通过刺激对绿色能源的投资来实现经济脱碳。例如，欧盟和美国的经济复苏计划旨在调动数十亿美元的此类投资，使绿色经济成为推动脱碳和恢复生产结构的变革杠杆。

但这一切都离不开有利可图的技术环境。应对气候变化的技术并非尚未开发或无利可图，而是已经成熟且完全有利可图。无论是光伏技术、风能、电力传输和分配，还是储能电池，它们至少都是有利可图的。事实上，风能和光伏发电的盈利能力已经使化石燃料在世界大部分地区取代了其作为主要电力来源的地位。这就需要对电网进行重大现代化改造，以便更好地适应可再生能源发电的多点接入。此外，我们也不能忽视电动汽车行业。尽管电动汽车尚未在全球市场占据主导地位，但它已经迅速崛起，并有望在本十年末引领销售，这得益于整个行业已经消除所有疑虑，并开始坚定地致力于实现能源脱碳的交通运输。

欧洲绿色协议：欧洲大陆就脱碳达成共识

去年12月，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩提出了一项雄心勃勃的计划，旨在到2050年使欧洲成为第一个气候中和的大陆。这项名为“欧洲绿色协议”的计划将2030年设定为“中期目标”，届时欧盟的排放量必须比1990年的排放量至少减少55%。

该路线图设定了以下目标：到2050年通过以下方式在欧洲大陆实现气候中和：能源脱碳（能源生产和使用占欧盟温室气体排放量的75%以上）；建筑物翻新有助于降低能源消耗和费用（欧盟公民40%的能源消耗来自建筑物）；帮助欧洲工业成为所谓绿色经济的世界领导者（目前工业中回收材料的使用率仅为12%，而工业排放量占欧盟总排放量的20%）；以及通过更清洁、更便宜、更健康的公共和私人交通系统促进可持续交通。