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Lancement de la première station de recharge ultra-rapide renouvelable d'Espagne

La première station de recharge ultra-rapide d’Espagne alimentée par l’énergie solaire photovoltaïque est entrée en service dans la ville d’Estepona, à Malaga

La ville d’Estepona, à Malaga, a inscrit son nom sur la carte des véhicules électriques et des énergies renouvelables suite à l’annonce par l’Agence andalouse de l’énergie de la mise en service de la première station de recharge ultra-rapide d’Espagne alimentée par l’énergie solaire photovoltaïque. L’installation, lancée grâce au groupe Easycharger, dispose de deux points de quatre-vingt-dix kilowatts (extensibles à 180 kW) et d’une pergola avec des panneaux photovoltaïques qui fourniront 21 153 kilowatts d’énergie renouvelable par an.

D’autre part, le lancement de cette étape énergétique a été encouragé avec un budget de 360 ​​000 €, soit 75 % de l’investissement total, par la Junta de Andalucía, une entité rattachée aux Ministères de la Présidence, de l’Administration publique et de l’Intérieur ; et du Trésor et des financements européens, dans le cadre du Programme de développement énergétique durable de l’Andalousie, cofinancé par les fonds FEDER. Ainsi, cette borne de recharge permettra, avec seulement 15 minutes de recharge, au véhicule électrique de l’utilisateur de parcourir une distance approximative de 160 kilomètres. Le service est situé dans une station-service Galp de la ville andalouse susmentionnée.

L’inauguration a eu lieu le 15 avril et a été présidée par le directeur général de l’Agence andalouse de l’énergie, Francisco Javier Ramírez, qui a souligné l’importance de ce type d’installations, dont le fonctionnement repose sur l’utilisation d’énergies propres, pour « réduire l’écart entre la demande de véhicules électriques et la fourniture d’infrastructures accessibles au public » ; un objectif que des plans publics comme Moves tentent de couvrir. Laura Serrano, directrice des véhicules électriques et des infrastructures de Nissan, était également présente lors de l’inauguration. Ignacio de Prada, du département Multiénergie et Mobilité de Galp en Espagne et Daniel Pérez, PDG d’Easycharger.

Concernant les programmes d’incitation à la mobilité durable actuellement en vigueur, Francisco Javier Ramírez a indiqué que MOVES II, doté d’un budget de 17 millions d’euros, « permet l’achat de véhicules à énergie alternative, l’installation d’infrastructures de recharge et de systèmes de prêt de vélos. Il encourage également les initiatives de mobilité durable. D’ici trois mois, nous publierons l’appel à propositions andalou pour le lancement de MOVES III, dont les bases réglementaires ont été publiées hier par le ministère. »