Conférence « Développement du véhicule électrique et de ses infrastructures de recharge »

Article tiré d’Electromundo

La semaine dernière, une série de conférences a eu lieu à l’École d’ingénieurs de Bilbao, qui a abordé la vision future du secteur électrique et ses applications. Mardi, Elena Rodríguez et Javier Benito de l’entreprise Ormazabal ont abordé le thème de la mobilité électrique et de l’infrastructure de recharge pour ces véhicules électriques.

Ormazabal est une entreprise du Pays Basque qui fabrique des équipements et des sous-stations pour les réseaux de distribution électrique. Sur cette base, la conférence a discuté de l’avenir des voitures électriques et du réseau de recharge, et de la manière dont le réseau électrique actuel doit évoluer pour faire face aux changements induits par la mise en œuvre des véhicules électriques.

Les ventes de véhicules électriques sont actuellement en croissance constante ; à la mi-2018, le parc mondial de véhicules électriques comptait plus de 3,5 millions de voitures et 400 000 bus électriques. Les prévisions de ventes prévoient que d’ici 2040, 50 % des voitures vendues dans le monde seront électriques. Sur cette base, nous nous posons les questions suivantes.

– À quoi ressemble le réseau actuel de points de recharge ?
Eh bien, aujourd’hui, le réseau mondial de points de recharge publics compte environ 350 000 points, et les prévisions indiquent que le nombre de ces points va augmenter au fil des ans, à mesure que le nombre de voitures électriques en circulation augmente.

– À quels problèmes sommes-nous confrontés ?
Alors que Avec l’augmentation du nombre de voitures électriques en circulation, le réseau de recharge pour ces véhicules doit également se développer. Les principaux problèmes rencontrés par les entreprises souhaitant s’inscrire dans cette évolution de la mobilité sont : la rentabilité, car l’installation de bornes de recharge nécessite une connexion à haute puissance, et le paiement de la « terme d’énergie » rend cette installation très difficile à rentabiliser. L’incertitude quant à l’obtention de ces aides et à leur disparition à terme complique également ces installations.

Quels changements devons-nous apporter au réseau de distribution d’électricité ?
Le plus important pour le réseau électrique est de maintenir en permanence la qualité de l’alimentation. Pour ce faire, il sera nécessaire de le renforcer et de le numériser, grâce au « réseau intelligent ». À cet effet, les postes de transformation et les réseaux moyenne tension sont essentiels pour maîtriser la consommation et assurer la stabilité du réseau électrique.

Enfin, lors de la séance de questions, les participants ont discuté de la manière dont les coûts d’installation de ces bornes de recharge pourraient être réduits afin de faciliter leur développement. La conclusion était que la standardisation de ces bornes et chargeurs entraînerait une baisse des prix. Et une réduction de la bureaucratie permettrait également ces installations.

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