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Les ventes de voitures électriques explosent en Chine

Alors que les immatriculations de véhicules à moteur à combustion sont en baisse, celles des voitures électriques en Chine augmentent de 119 %.

En pleine crise des ventes automobiles, qui enregistrent une baisse de 13 % par rapport à l’année précédente, les ventes de voitures électriques en Chine ont apporté une lueur d’espoir au secteur. Le pays asiatique a accéléré le rythme.augmentation de 118%Les ventes de ce type de véhicule atteignent254 000 unitésjusqu’à présent cette année.

https://youtu.be/27zefeSTKGU

Alors que la situation des ventes de véhicules en Chine, l’un des principaux indicateurs de l’économie mondiale, montre des signes évidents de lassitude sur le marché plus traditionnel, elle témoigne également d’un optimisme quant à un modèle de transport plus durable qui gagne déjà du terrain.5,2 % de part de marchéUn chiffre qu’il est impossible d’ignorer lorsqu’on parle du plus grand marché de vente de véhicules au monde.

L’Espagne est-elle prête pour le véhiculeélectriquede l’avenir ?

Les chiffres publiés par les fabricants chinois offrent un aperçu d’un marché dans lequel, pPour la première fois depuis 1990, une baisse des ventes a été enregistrée.Mais cela semble confirmer le rôle que joueront les véhicules électriques dans le secteur à moyen terme. Les chiffres sont clairs et suscitent l’optimisme quant à la croissance de ce sous-secteur. Avec 254 000 unités vendues au cours du premier semestre, sur un total de 4,8 millions, les experts prévoient que, d’ici la fin de l’année, les immatriculations de voitures électriques en Chine, qu’elles soient 100 % électriques, hybrides rechargeables ou à hydrogène, atteindront…1,7 million d’unitéss. A6 % du marché des ventes de véhicules en Chine.

Quelle marque est la principale bénéficiaire ?

S’il faut parler d’une marque qui surfe sur cette vague, il faut absolument parler de Tesla. La firme américaine, avec sonModèle 3en tant que bête de somme, il a réalisélivrer 10 500 unitésmalgré les nombreux problèmes logistiques, notamment la guerre commerciale en cours et les problèmes d’homologation auxquels le constructeur de véhicules électriques a été confronté.

Sachant cela, il est logique que la société d’Elon Musk donne le dernier coup de pouce.usine en Chine, dont la production débutera courant 2019.¿