L'ICO et Iberdrola conviennent d'un prêt pour stimuler l'installation de bornes de recharge.

Ce prêt, d’un montant de 59,4 millions d’euros, permettra à Iberdrola d’accélérer son plan de mobilité durable, qui prévoit notamment l’installation de 150 000 points de recharge.

L’Institut Officiel de Crédit (ICO) et Iberdrola ont annoncé un accord portant sur un prêt vert de 59,4 millions d’euros destiné à faciliter l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques. Ce prêt permettra, comme l’indique l’entreprise dans un communiqué de presse publié sur son site internet, « d’accélérer le déploiement du plan de mobilité durable », une feuille de route établie par l’entreprise, dirigée par Ignacio Galán, afin de…Installer jusqu’à 150 000 points de recharge pour la mobilité électriquedans les habitations, les entreprises et les routes publiques au cours des cinq prochaines années.

Ainsi, le financement obtenu grâce à cet accord permettra à Iberdrola de renforcer son réseau de bornes de recharge publiques en Espagne et au Portugal avec jusqu’à 2 500 nouveaux points de recharge, précise l’entreprise. Cet accord de financement avec l’ICO, d’une durée de neuf ans, constitue le quatrième prêt vert accordé par l’Institut à la société espagnole dans le but de stimuler la production et l’utilisation d’énergie issue de sources renouvelables et non polluantes.

Plan de mobilité durable

L’engagement d’Iberdrola en faveur de la mobilité électrique repose sur sonPlan de mobilité durableCe plan, d’une durée de cinq ans, prévoit un investissement de 150 millions d’euros pour l’installation de 150 000 bornes de recharge dans divers lieux, notamment les habitations, les entreprises, les zones urbaines, les villes et les grands axes routiers. Le déploiement privilégiera les bornes de recharge à haute efficacité, telles que des bornes ultra-rapides de 350 kW tous les 200 kilomètres sur autoroute ; des bornes super-rapides de 150 kW tous les 100 kilomètres sur autoroute ; et des bornes rapides de 50 kW tous les 50 kilomètres sur autoroute.

Comment fonctionne une borne de recharge rapide pour véhicules électriques ?

Commençons par le premier point. Le poste de transformation sera chargé de raccorder la borne de recharge pour véhicules électriques au réseau moyenne tension, conformément à la réglementation du gestionnaire du réseau de distribution d’électricité auquel elle sera raccordée, et d’adapter la tension du réseau moyenne tension à la basse tension. Pourquoi ce point est-il important ? Parce qu’il garantit le fonctionnement des autres éléments nécessaires à la recharge du véhicule électrique, et parce qu’il est également fondamental du point de vue de la sécurité.

En outre,les sous-stations de transformation les plus avancéesIls fournissent aux sociétés d’exploitation des données à distance leur permettant de comprendre les habitudes de consommation, les tendances d’utilisation et l’état du réseau et de ses composants, ce qui leur permet d’exploiter et d’entretenir plus efficacement leur réseau de bornes de recharge. Tout cela garantit l’accès à l’énergie pour tous les utilisateurs.

Une fois la tension basse, le deuxième élément de l’équation entre en jeu : l’armoire de conversion de puissance. Cet ensemble d’équipements transforme le courant alternatif (CA) entrant en courant continu (CC), compatible avec les batteries des véhicules électriques.

Maintenant que la tension est basse et que le courant est continu, parlons de l’élément le plus familier : la borne de recharge. Ces bornes, dont l’apparence et le fonctionnement sont similaires à ceux des pompes à essence, à la différence que l’énergie est ici électrique, sont chargées de transmettre l’énergie à notre voiture.

De plus, ces appareils nous indiquent la puissance que la borne de recharge peut fournir, la capacité de notre batterie, sa température et le temps de charge estimé, et permettent également de gérer le paiement. En bref, outre la transmission de l’énergie par le câble, ils servent d’interface, permettant la communication entre le chargeur et le véhicule et nous aidant à choisir l’option de recharge la plus adaptée.