Ormazabal développe une sous-station métallique autoportante non conteneurisée

Le poste de déchargement automatique, destiné à Iberdrola, est transportable par route sans exigences particulières et utilisable en site temporaire ou permanent.

L’équipe R&D d’Ormazabal a franchi une nouvelle étape en concevant et en développant un poste de déchargement automatique métallique non conteneurisé pour Iberdrola. Le défi de ce projet résidait dans la nécessité d’une solution transportable par route sans exigences particulières ni complexité, utilisable en site temporaire ou permanent, mais surtout, répondant à l’exigence d’autodéchargement.

À cette fin, l’équipe d’Ormazabal a conçu une solution, basée sur un bâtiment métallique ad hoc, qui présente la particularité de disposer d’un système de levage autonome utilisant quatre pieds de support extensibles. Cela lui confère ergonomie et portabilité, avec un avantage considérable : l’élimination de l’utilisation d’une grue ou d’un autre équipement de levage pour le chargement ou le déchargement sur un camion. De plus, cette solution permet une mise en service beaucoup plus rapide que les solutions conventionnelles.

Le poste est équipé d’un appareillage de commutation moyenne tension Ormazabal de type cpg.0 avec une seule barre de distribution primaire : jusqu’à 36 kV / 1 250 A / 31,5 kA ; d’unités de protection et de contrôle électroniques multifonctions ; d’un transformateur à diélectrique liquide biodégradable de 250 kVA pour les services auxiliaires ; de multiples options d’alimentation auxiliaire : prises TSA, CETAC B1 et B2 ; d’un système de contrôle-commande de poste (UCS) ; ainsi que du reste des équipements, conformément aux normes approuvées par le client.

Le système de levage autonome utilise un entraînement hydraulique intégré à l’armoire. Pour alimenter la manœuvre, l’équipement dispose d’un générateur de 12 kVA installé à l’intérieur. Cette combinaison confère à cette sous-station métallique un avantage unique par rapport aux autres solutions : sa facilité d’installation dans des endroits difficiles d’accès, éliminant les coûts et le temps supplémentaires de déchargement/chargement, et permettant par conséquent à la sous-station d’être opérationnelle en très peu de temps.