Se você ainda está se acostumando com a palavra “electroliner”, comece a abrir espaço em seu cérebro para “photoliner”; uma nova palavra que vamos explicar hoje.

A transição energética para um modelo mais eficiente e ecologicamente correto implica uma infinidade de mudanças e avanços em nossa sociedade. Além de novas fontes de geração de eletricidade e tipos de mobilidade sustentável, uma série de palavras está sendo adicionada que, aos poucos, estão se infiltrando em nosso vocabulário cotidiano. Assim, aqueles que há alguns anos nunca tinham ouvido falar de termos como “electroliner”, “turbina eólica” ou “fotovoltaico” agora impregnaram sua linguagem com esses termos a ponto de usá-los diariamente de forma inconsciente. Bem, hoje, com o objetivo de enriquecer ainda mais o nosso vocabulário, queremos nos concentrar em uma palavra que está se tornando popular: fotolinera.

De fato, se você ainda não aceitou totalmente o termo eletrolinera como um posto de serviço para recarga de baterias de veículos elétricos – a verdade é que hoje elas ainda não são tão comuns quanto deveriam ser – agora um novo termo com o mesmo lexema estourou em revistas especializadas em energia e promete, com a ajuda de um projeto, ganhar espaço na mídia. Então, sem mais delongas, vamos ver o que diabos é essa estação de recarga fotográfica e por que ela não tem nada a ver com uma câmera.

Uma estação de recarga fotográfica é um tipo de estação de recarga para veículos elétricos (electrolinera) com uma característica distintiva que a torna única: a energia usada no processo de recarga é 100% renovável graças a uma infraestrutura de geração de energia fotovoltaica e um sistema de armazenamento de energia de bateria; Oferecendo a potência necessária para fornecer recargas ultrarrápidas aos veículos elétricos que dela necessitem. Para isso, as estações de carregamento fotovoltaico utilizam parques fotovoltaicos próprios ou aqueles já em operação nas proximidades, conectados à rede elétrica. Este tipo de estação de carregamento tem uma característica muito positiva: oferece uma solução de carregamento de alta potência em áreas onde o acesso à rede é mais fraco do que o habitual ou inexistente, como áreas rurais ou áreas distantes de grandes cidades ou vias de comunicação; é para lá que os investimentos deste tipo costumam fluir. Assim, a estação de carregamento fotovoltaico surge como uma solução complementar para continuar a construir uma infraestrutura de carregamento de veículos elétricos que nos ajudará a democratizar a implementação desta tecnologia, buscando acabar com as desigualdades comuns que estas tendências causam na população rural. A primeira estação de carregamento fotovoltaico em Espanha, prestes a aterrar. No geral, a Espanha parece destinada a acolher a primeira estação de carregamento fotovoltaico da sua história. Esta instalação inovadora estará localizada na Estrada Nacional 3 (N-3), perto de Alarcón, província de Cuencia. O projeto está sendo promovido pela Eranovum, que o define como “um conceito único com toda a potência necessária para fornecer carregamento ultrarrápido aos veículos elétricos que dele necessitam”. Segundo a construtora, esta instalação economizará 2.000 toneladas de CO2 por ano e contará também com quatro pontos de carregamento ultrarrápido com mais de 240 kW, com expansão prevista para oito pontos até 2032. Para tanto, a instalação será alimentada por um sistema de armazenamento de energia de 300 kWh baseado na reutilização de baterias de veículos elétricos de segunda vida útil, a fim de manter a plena capacidade operacional durante os períodos em que a luz solar não for suficiente para suprir as necessidades dos clientes. Por outro lado, a estação não terá instalação fotovoltaica própria, mas será alimentada, por meio de uma conexão elétrica, pela energia solar produzida pelos parques fotovoltaicos de Olmedilla e Sabinar, que juntos têm uma capacidade instalada de mais de 400 MW.

Como funciona o carregamento de veículos elétricos?

Os tempos estão mudando, e a era em que os veículos a combustão eram os únicos presentes em nossas estradas chegou ao fim. Hoje, e cada vez mais, veículos a combustão e veículos elétricos coexistem em nosso dia a dia. A tecnologia e a disponibilidade de carros elétricos cresceram significativamente na última década, e as vendas agora representam 37% do mercado total em países como a Noruega (líder absoluta), 1,7% na França e quase 1% na Espanha e no Reino Unido.

No entanto, recarregar este tipo de veículo é muito diferente do que estamos acostumados. Embora estejamos totalmente cientes de como o combustível é carregado em nossos carros e estejamos começando a nos familiarizar com os pontos de carregamento domésticos, que são muito semelhantes a um poste com tomada, sabemos como funciona uma estação de carregamento rápido para veículos elétricos? Vamos lá

https://youtu.be/3PLWX7ybTs4