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Die Elektrifizierung von Häfen ist eine der größten technologischen Herausforderungen, um angesichts des wachsenden Seeverkehrs Energie- und Umwelteffizienz zu erreichen und sie, wie gefordert, in grüne Häfen umzuwandeln. Um die Schiffsanlegestellen zu elektrifizieren und so die Verschmutzung der Häfen durch Schiffe zu reduzieren, haben die Hafenbehörde von Cádiz und das Unternehmen Endesa X gemeinsam mit Ormazabal und dem auf Energieumwandlung spezialisierten Unternehmen Ingeteam die Mittelspannungsversorgung der Schiffe am Kreuzfahrtterminal Alfonso XII im Hafen von Cádiz, einer der wichtigsten Hafeninfrastrukturen des Landes, sichergestellt. Endesa X hat hierfür gemeinsam mit Ormazabal und Ingeteam ein umfassendes Projekt umgesetzt, das alle notwendigen Servicephasen berücksichtigt und hochgradig personalisierte Versorgungslösungen umfasst, darunter die Energieversorgung sowie die Steuerung und den Schutz der Verbindungen zwischen Hafen und Schiff. Diese Lösungen, genannt Onshore Power Supply (ONS), ermöglichen die Stromversorgung von Schiffen aus dem Hafennetz, ohne dass die Schiffe ihre Hilfsmotoren zur Stromerzeugung laufen lassen müssen. Dadurch werden Lärm, Vibrationen und schädliche Abgase für die umliegenden Ortschaften vermieden. Endesa X und sein Netzwerk von Netzspezialisten bieten somit eine hochintegrierte Lösung, die die Gesamtqualität des Produkts verbessert, die Inbetriebnahmezeiten verkürzt, die Installation und Wartung vereinfacht und so Installationsfehler vor Ort vermeidet. Außerdem wird sichergestellt, dass das System höchsten Qualitätsstandards entspricht. Die OPS-Lösung, Onshore-Stromversorgung
Die von Ormazabal geleitete und gemeinsam mit Ingeteam entwickelte technische Lösung basiert auf einer Installation von 2 x 8 MVA – unter Verwendung von Mittelspannungsschaltanlagen, Transformatoren und Frequenzumrichtern – um bis zu 16 MVA und einen einzigen Anschlusspunkt mit der Möglichkeit der zukünftigen Erweiterung auf bis zu 24 MVA und zwei gleichzeitige Versorgungen zu bieten. Ein System, das an ein Netzverteilungszentrum und zukünftig über eine direkte Verbindung an ein Umspannwerk angeschlossen wird und es ermöglicht, die Betriebsfrequenz des angedockten Schiffes auf 50 oder 60 Hz einzustellen.
Die Stromversorgung ist dank zweier Transformatoren gewährleistet, die für die anspruchsvollen Wetterbedingungen des Hafens ausgelegt sind. Diese Anlagen ermöglichen eine Standardisierung des Anschlusses sowie eine Steigerung der Energieübertragung um 25 %.
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Hafen
Dekarbonisierung
PAHO
Elektrifizierung
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