Was sind Wasserstofftankstellen und wie funktionieren sie?

Der Erfolg nachhaltiger Mobilität basiert auf Lösungen zum Aufladen von Energie. Heute konzentrieren wir uns darauf, was Wasserstofftankstellen sind und wie sie funktionieren.

Unser Wörterbuch entwickelt sich mit der Geschwindigkeit weiter, die wir ihm als Gesellschaft auferlegen. Dies ist in jüngster Zeit besonders deutlich geworden, in der die per Definition schnelle und fortschrittliche Technologie nichts anderes tut, als neue Begriffe hervorzubringen, die wir fast ohne Zeit zum Nachdenken an unseren Alltag anpassen. Dies ist der Fall bei Wasserstofftankstellen, deren Lexem – keine Sorge, dies ist kein Grammatikunterricht – uns leicht schlussfolgern lässt, dass es sich um etwas handelt, das mit Wasserstoff zu tun hat. Um heute einen Moment zum Nachdenken und vor allem zur Information zu bieten, möchten wir kurz innehalten und erklären, was sie sind und wie sie funktionieren, um uns eine nachhaltige Transportalternative zu bieten. Also, legen wir los.

Eine Wasserstofftankstelle ist für ein Wasserstofffahrzeug das, was eine Elektrotankstelle für den Elektrofahrzeugsektor ist; Dabei handelt es sich um neue Arten von Tankstellen – umgangssprachlich „Gasstationen“ genannt –, die das Aufladen neuer Mobilitätstechnologien erleichtern, die die herkömmlichen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor abzulösen scheinen. Dieser Begriff stellt somit eine beschreibende Alternative zu sogenannten Tankstellen dar und ist somit ein gemeinsamer Punkt bei der Definition all jener Energieaufladetechnologien für Fahrzeuge, die mit grünem Wasserstoff betrieben werden. Ein Verbrennungsprozess, bei dem, wie Sie sich erinnern, nur Wasser als Abfallprodukt entsteht.

Wenn Sie wissen möchten, wie Wasserstoff gewonnen wird und welche verschiedenen Arten es gibt, lesen Sie unseren Artikel „Was ist grüner Wasserstoff?“

Wie funktionieren Wasserstofftankstellen?

Zunächst einmal muss man bedenken, dass diese Technologien heute eher selten sind. Viele der bestehenden Anlagen sind nicht einfach Wasserstofftankstellen im eigentlichen Sinne, sondern Anlagen zur Produktion von grünem Wasserstoff – beispielsweise mit einer Photovoltaikanlage auf dem Dach eines Industriegebäudes –, die mithilfe eines Elektrolyseurs in einem komplexen Prozess H2 erzeugen. Darüber hinaus bieten diese Anlagen die Möglichkeit, den vor Ort produzierten Kraftstoff an ihre Fahrzeugflotte zu liefern. Diese Möglichkeit bieten beispielsweise Logistikunternehmen mit großen Lagerhallen, die ihre Fahrzeuge auf den Betrieb mit diesem 100 % erneuerbaren Kraftstoff umgerüstet haben. Da dieser Teilsektor, obwohl vielleicht der am weitesten verbreitete, auch am weitesten von der Revolution entfernt ist, die grüner Wasserstoff im privaten Inlandsverkehr bringen wird, konzentrieren wir uns heute auf Wasserstofftankstellen im eigentlichen Sinne.

Diese sauberen Tankstellen ähneln den herkömmlichen Tankstellen, weisen jedoch ihre eigenen Besonderheiten auf. Grundsätzlich können wir sagen, dass sich Wasserstofftankstellen von herkömmlichen Tankstellen nicht nur durch den Kraftstoff selbst unterscheiden, sondern auch dadurch, dass sie eine hermetische Abdichtung erfordern. Was wir in unsere Wasserstoff-Brennstoffzelle füllen, ist keine Flüssigkeit wie Benzin oder Diesel, sondern ein Gas, das zudem extrem flüchtig ist. Daher wird der Kraftstoff mit hohem Druck schnell und sicher mit dem gleichen Verfahren zugeführt, das wir gewohnt sind, mit dem kleinen Detail, dass die Zapfpistole an unserem Tank abgedichtet ist. Die Füllzeit hängt jedoch natürlich von der Größe des Tanks unseres Fahrzeugs ab, die im Fall von Wasserstoff in Kilo und nicht in Litern gemessen wird. Bei einem Auto beträgt die übliche Zeit nie mehr als fünf Minuten, in denen wir die 5 Kilogramm H2 tanken können. Ein Fahrzeug wie beispielsweise ein herkömmlicher Bus hingegen kann zwischen 30 und 37 Kilogramm Wasserstoff aufnehmen und benötigt bis zu 12 Minuten, um den Tank vollständig aufzuladen.

Aus welchen Teilen besteht eine Wasserstofftankstelle?

Die wichtigsten Bestandteile unserer Komponenten lassen sich wie folgt zusammenfassen:

Speichersystem oder Tanks:Dies ist das Element, das den Wasserstoff in flüssiger oder gasförmiger Form speichert. Im gasförmigen Zustand ist eine Hochdruckspeicherung (zwischen 200 und 700 bar) erforderlich. Liegt er in flüssiger Form vor, muss er vor dem Aufladen unseres Fahrzeugs in Gas umgewandelt werden. In beiden Fällen kann der Wasserstoff die Tankstelle über eine Pipeline erreichen oder vor Ort in der Anlage selbst produziert werden.
Kompressoreinheit oder pneumatischer Kompressor: Dies ist das Element, das den Druck zwischen den Lagertanks und dem Fahrzeug ausgleicht. Dieses Element wird als unverzichtbar angesehen.
Wie funktioniert eine Wasserstofftankstelle?
Kühler: Hier finden wir ein weiteres Schlüsselelement des Prozesses. Der Kühler kühlt den Kraftstoff aufgrund der Ausdehnungseigenschaften dieses Materials auf 0 Grad Celsius ab, bevor er in unser Auto geleitet wird.
Zapfsäule: Es handelt sich um ein Element, das praktisch identisch mit dem an einer Tankstelle ist, mit einer Besonderheit: Der Betankungsschlauch – eigentlich eine Zapfpistole – führt den Vorgang in einem geschlossenen Zustand durch. Zusätzlich informiert uns unser Informationsdisplay dank der Gegensprechanlage zwischen Fahrzeug und Tankstelle über Druck und Temperatur.

Wie viele Wasserstofftankstellen gibt es in Spanien?

Wenn Sie wissen möchten, welche Tankstelle für grünen Wasserstoff Ihrem Zuhause am nächsten ist, sollten Sie die folgende Website nicht verpassen: Hier sehen wir alle Wasserstofftankstellen, die es derzeit in Spanien gibt – wie bereits erwähnt, sind es nur sehr wenige – und die Projekte, die sich in der Entwicklung befinden.

Klicken Sie auf das folgende Bild, um zur Website zu gelangen und mehr zu erfahren: