Ormazabal conçoit le système de connexion au réseau de la plus grande station de recharge d'Europe.

Depuis août 2021, les conducteurs de voitures électriques du parc d’innovation Sortimo de Zusmarshausen, en Allemagne, peuvent recharger leurs véhicules sur 72 bornes de recharge tout en sirotant un café en terrasse ou en regardant leurs enfants jouer sur l’aire de jeux. Pour que les quelque 1 000 véhicules actuellement en service puissent être rechargés quotidiennement en électricité verte, un système de distribution d’électricité est nécessaire. Il convertit l’électricité injectée dans le réseau en courant continu et la distribue aux bornes de recharge. Lors de la conception de ce système, il était important de tenir compte de l’extension future du parc d’innovation Sortimo. En collaboration avec le maître d’ouvrage, Ormazabal a apporté son expertise en technologie moyenne tension et équipé cinq stations de transfert de ses appareillages de commutation.

Sortimo est l’un des principaux fournisseurs mondiaux d’aménagement intérieur de véhicules. En 2018, la construction de ce qui est aujourd’hui le plus grand parc de recharge d’Europe a débuté non loin de son siège social à Zusmarshausen, en Bavière. Il s’agit d’un campus abritant des espaces de restauration et de vente, ainsi que des centres de formation. La Chambre de commerce et d’industrie de Souabe (IHK Schwaben) l’utilise pour dispenser des formations sur les thèmes de l’électromobilité, de l’efficacité énergétique et de la numérisation. Il est déjà prévu d’étendre la flotte avec 84 points de recharge supplémentaires, qui desserviront environ 4 000 véhicules par jour. Cela correspond à une production annuelle d’environ 88 millions de kWh.

Sur les 72 points de recharge actuellement disponibles, 24 sont des chargeurs rapides d’une capacité de 420 kW chacun, dont 12 Tesla V3 Superchargers. Les temps de charge varient de 15 à 45 minutes, selon la puissance (entre 35 et 280 kW). Bien que l’électricité verte soit encore produite à partir de sources renouvelables, elle sera à terme produite par Sortimo elle-même. Une installation photovoltaïque de 3 000 kWc, installée sur le toit de son usine voisine, assurera son alimentation. De plus, la chaleur résiduelle des bornes de recharge et du refroidissement des postes de transformation sera également valorisée grâce à une pompe à chaleur.

Le parc d’innovation Sortimo est raccordé au réseau public de distribution d’électricité de LEW Lechwerke, qui l’alimente et lui permet de puiser de l’énergie supplémentaire si nécessaire. Pour la réalisation du raccordement au réseau, le maître d’ouvrage Steinbacher Consult a fait appel à notre expertise en distribution moyenne tension. Maximilian Mayer, du département Énergie de Steinbacher Consult, explique : « Nous avons fait appel à Ormazabal pour les excellents conseils de l’équipe et avons été convaincus par la technologie. Nous avons fait appel à des experts externes afin de finaliser la nature exacte des installations et l’aménagement intérieur des stations, y compris les dimensions requises, dès la phase de planification. »

« L’accompagnement d’Ormazabal a été excellent à toutes les étapes de la prestation. De la planification conjointe à la mise en service, et maintenant aussi pendant la période de prestation, nous avons toujours bénéficié d’une communication fluide et d’un travail d’équipe axé sur les solutions. Je me réjouis maintenant de me lancer dans de futurs projets. » Maximilian Mayer, du département Énergie de Steinbacher Consult.

Transformateur 1250 kVA / cellule ga/gae – 24 kV – 630 A 3 cellules moyenne tension type ga/gae 1 cellule de mesure moyenne tension pour le parc de recharge 2 centres de connexion, chacun avec un transformateur de 1250 kVA Interrupteurs automatiques équipés de dispositifs de protection

Solution Ormazabal :

Ormazabal a remporté le contrat d’équipement des bornes de recharge. À ce jour, cinq bornes en béton ont été fournies, disposées en demi-cercle autour du parc de recharge, et entièrement assemblées en plusieurs phases par une entreprise partenaire. Ormazabal a coordonné le processus, de la planification à la mise en service, et a fourni l’appareillage de commutation moyenne tension et les transformateurs de 1 250 kVA. Pour ces derniers, il a été tenu compte du fait que les bornes de recharge des modèles Tesla nécessitent une tension accrue de 480 V côté basse tension.

Sur les bornes de recharge, le courant alternatif est également converti en courant continu. Ce courant continu est ensuite distribué aux bornes de recharge. Les disjoncteurs sont également équipés d’éléments de protection, de sorte que, par exemple, en cas de court-circuit, seule la partie affectée est déconnectée du réseau. Les conducteurs de voitures électriques peuvent ainsi compter sur une recharge sans problème.

Défi Ormazabal :

L’extensibilité et la conception modulaire de l’infrastructure de recharge, tant en termes de nombre de points de recharge que de performances, posaient un défi en termes d’approvisionnement énergétique. Ce problème a été résolu en disposant les cellules de distribution en anneau plutôt qu’en étoile. Cela permet d’intégrer facilement des concentrateurs de recharge supplémentaires ultérieurement. Ce type de construction spécifique et la distribution d’énergie qui en résulte via un jeu de barres CC sont uniques et ont été réalisés grâce à la technologie d’eLoaded. Aux centres de connexion, la tension alternative est également convertie en tension continue. Ce courant continu est ensuite distribué aux bornes de recharge. Les disjoncteurs sont équipés d’éléments de protection, de sorte que, par exemple, en cas de court-circuit, seule une partie du courant est déconnectée du réseau. Ainsi, les conducteurs de véhicules électriques peuvent compter sur une recharge sans problème.

Principaux avantages pour le client

• Concept développé conjointement pour la solution la plus pratique et la plus simple aux besoins spécifiques de Sortimo.
• Grâce à la coopération entre Steinbacher Consult et Ormazabal, le client a reçu une offre globale optimale pour son infrastructure de recharge et sa technologie moyenne tension.
• Recharge sans souci et alimentation sécurisée grâce à une technologie de protection qui garantit que seule une partie est déconnectée du réseau en cas de court-circuit.
• Le parc de recharge peut être étendu grâce à la disposition annulaire des cellules de distribution, ce qui permet une intégration transparente de bornes de recharge supplémentaires.