Elektrikli aracın geleceği: ekolojik bir model için büyüme beklentileri

Birkaç hafta önce uzun geçmişini ele almıştık; bugün ise hala belirsizliklerle dolu olan elektrikli aracın geleceğine ışık tutuyoruz.

Bir zamanlar elektrikli araçların geleceği, yerleşik tasarımlardan radikal bir sapma olarak öngörülüyordu. Sanki otomotiv endüstrisi yeni bir geleceğe hazırlanıyormuş gibi.pazarında şimdiye kadar görülen en büyük devrimPetrol yakmanın çevresel etkisini sona erdirmekten çok tasarıma odaklanıyoruz.

Elektrikli aracın geleceğine dair bu devrim niteliğindeki vizyonun yaklaştığı görülüyorazar azar.Pratik olmaktan çok son çıkan bilim kurgu gişe rekorları kıran filmlerden fırlamış gibi görünen bu çığır açıcı tasarımlar, muhafazakar pazarda asla tutunamadı.

Öte yandan hibrit araçlar (elektrikli ve içten yanmalı) otomotiv sektöründe hızla popülerlik kazanıyor ve giderek büyüyen şehirlerin mobilite ihtiyaçlarına uyarlanmış modern tasarımlara sahip.

Elektrikli otomobilin geleceğinin temelleri

Dolayısıyla bilim kurguyu bir kenara bırakarak elektrikli otomobilin geleceği şu şekilde şekilleniyor:büyük sütunlarınMevcut içten yanmalı motorların üstesinden gelebilmek için sektörün güçlenmesi gerektiğini;

1. Thepil ömrü, tüm şirketlerin dişini tırnağına takarak mücadele ettiği bir konu.
2. Thefiyat rekabetiaraçların önündegeleneksel“, onun başlıca hayalidir.

Piyasa eğilimlerine bakıldığında, çevreye karşı sorumlu davranmanın yanı sıra son tüketici için de cazip olabilecek bir araca doğru kesin sıçramayı yaparken her iki faktörün de belirleyici olduğu görülüyor.

“İnsanların %80’i elektrikli bir araca sahip olmak istiyor”

Muazzam büyüme beklentileri

Trendlerin ötesinde, çarpıcı bir gerçek öne çıkıyor: İnsanların %80’i elektrikli bir arabaya sahip olmak istiyor. Ancak yüksek fiyat, şarj edilememe ve kısa pil ömrü gibi faktörler,İspanya’da yıllık araç satışlarının yalnızca %2’si bu tipteki arabalardan oluşuyor.

Peki detaylara inelim. Elektrikli araç pazarının büyüme potansiyeli ne kadar?

İleTesla’nın Model 3’ü satışlarda fenomen olduDaha yola çıkmadan, işe giderken ya da hafta sonunu sahil kenarında geçirirken araç seçerken daha ekolojik bir alternatife ilgi duyulduğu açıkça görülüyor.

Elektrikli otomobil satış rakamlarının hala çok düşük olduğu doğru olsa da, elektrikli tahrik sistemini içten yanmalı motorlarla birleştiren hibrit otomobiller sayesinde pazarda kendine yer edinmeye başlıyor gibi görünüyor.

Yükseliş trendi

Bir ileartan satışlarİspanya’da,Elektrikli araçların %177’si ve hibrit araçların %72,9’uYükseliş eğilimi açıkça görülüyor. Her ikisi de yalnızcaYıllık araç satışlarının %0,22’si ve %2’siülkede.

Peki uzmanlar ne diyor? Yakın zamanda yayınlanan bir rapora göreBloomberg Yeni Enerji Finansmanıkonuya bir tarih vererek konuya ışık tutuyor“Elektrikli araç devrimi.” 2022’de gerçekleşecek.Ve bu, hem bataryaların hem de araçların fiyatlarındaki düşüşle ön plana çıkacak. Devrim 2022’de gerçekleşecek olsa da,2040Elektrikli araçların küresel ölçekte satışı,41 milyon adet, toplamın %35’ini temsil ediyorMevcut rakamın 90 katı.

O zamana kadar,Yollardaki araçların yüzde 25’i elektrikli olacak.Bu, günde 13 milyon varil petrol tüketiminden, küresel ölçekteki günlük elektrik talebinin yüzde 8’ini temsil eden 1.900 TWh elektrik tüketimine geçilmesi anlamına gelecek.

Pil: Fiyat indiriminin anahtarı

Elektrikli bir araç için ödediğimiz ücret, doğrudan aracın maliyetiyle ilgilidir.pilbu da şu anlama geliyorarabanın son fiyatının %30-50’si arasındaDolayısıyla aracın kalbi diyebileceğimiz alanda verimliliğinin artırılması ve maliyetlerin düşürülmesi, elektrikli aracın geleceği ve konsolidasyonu için atılacak son adım olacaktır.

Bu nedenle 2010 yılından bu yanafiyatbirpilelektrikli bir otomobil için standartlar zarar gördü%65 düşüş2030 yılında ulaşılması beklenen 120 dolar/kWh hedefinden hala uzak olsa da, kWh başına 350 dolarlık bir fiyata ulaşacak.

KAYNAK: BLOOMBERG