İspanya'da elektrikli araç: Elektrikli otomobil pazarının nabzını tutuyoruz

İspanya’daki elektrikli araç pazarının geleceği nedir? Bugün, bu yıl şimdiye kadar %177 büyüme kaydeden bir pazara göz atıyoruz.

Bu haftaKullanışlıİspanyol Otomobil ve Kamyon Üreticileri Birliği (AEMPS), web sitesi aracılığıyla İspanya’da 2016 yılında şimdiye kadar elektrikli araçlar ve hibrit otomobillerin satış rakamlarını yayınladı. Rakamlar, elektrikli araçların%177 satış büyümesibir önceki yıla kıyasla. Bu nedenle, yalnızcayılın ilk beş ayı,satıldı2.009 birim2015 yılında satılan toplam 2.342 adet elektrikli tahrikli otomobile kıyasla.

Peki ya hibrit araçlar? Araç satış verilerine bakarsakmelezlerKarışık yakıt ve elektrik tahrik sistemi kullananların satıldığını gördük11.172 birimbu türden, buna kıyasla2015 yılında 6.459 adet satıldıbu da şunu ima ediyor%72,9 artışBir önceki yılın rakamlarına göre.

Büyük ölçüde yanmaya dayalı bir pazarda yükseliş eğilimi

Verilerin bir gerçeği ortaya koyduğu doğru olsa danet yükseliş eğilimiBu, ne anlama geliyor?toplam satışlarArabalar mı? Bakalım, 2015 yılında İspanya’da toplam 2.342 elektrikli araç satışı (2014’e göre %54,5 artış) ve 19.321 hibrit araç satışı (2014’e göre %28,5 artış) gerçekleşti.1.034.232 adetGeçtiğimiz yıl içerisinde satılanlar,temsil edenilki kısa bir özet0,22%toplam satışların ve neredeyse ikinci%2.

Bu durum, trendin yükselişte olmasına rağmen, hem elektrikli hem de hibrit otomobillerin, en azından satış anlamında, içten yanmalı araçlarla rekabet edebilmeleri için kat etmeleri gereken uzun bir yol olduğunu açıklığa kavuşturuyor.

İspanya’da elektrikli araç satışları nasıl dağılıyor?

2016 yılında yayınlanan elektrikli araç tescil grafiğini analiz edersek;Kullanışlı, bunun içinde olduğunu doğruladıkMadrid ve Katalonya, ileSatışların %66’sıElektrikli otomobillerin daha yaygın olduğu toplamlar. Bu koşullar, diğer faktörlerin yanı sıra, bu bölgelerin nüfus büyüklüğünden de kaynaklanıyor olabilir. Ancak, örneğin, nüfusuna rağmen elektrikli otomobillerin ülke genelindeki toplam satışların yalnızca %5,3’ünü oluşturduğu Endülüs’te durumun böyle olmadığı dikkat çekicidir.

Elektrikli otomobil satışına en az ilgi gösteren topluluklar ise Ceuta ve Melilla, La Rioja, Extremadura ve Cantabria olup toplam satışların yalnızca %2’sini oluşturmaktadır.

Hibrit pazarla ilgili olarak, eğilimin tekrarlandığını gördük.Madrid ve Katalonya, ileToplamın %52’siSatışlar açısından bakıldığında, tamamen elektrikli araçlara sahip bir geçmişe sahip olmasına rağmen, Endülüs %11,7 ile en çok hibrit araç satın alan üçüncü bölge konumunda.

Kaynak: ANFAC