İspanya'da elektrikli araç: Elektrikli otomobil pazarının nabzını tutuyoruz

İspanya’daki elektrikli araç pazarının geleceği nedir? Bugün, bu yıl şimdiye kadar %177 büyüyen bir pazara göz atıyoruz.

Bu hafta Anfac (İspanyol Otomobil ve Kamyon Üreticileri Birliği), web sitesi aracılığıyla İspanya’daki elektrikli araçların ve hibrit otomobillerin 2016 yılı satış verilerini yayınladı. Rakamlar, elektrikli araçların bir önceki yıla kıyasla satışlarda %177 büyüme kaydettiğini gösteriyor. Böylece, yalnızca yılın ilk beş ayında, 2015 yılında satılan toplam 2.342 adetlik elektrikli otomobile kıyasla, 2.009 adetlik elektrikli otomobil satıldı.

Peki ya hibrit araçlar? Hibrit araçlara, yani yakıt ve elektrikten oluşan karma bir tahrik sistemi kullanan araçlara ilişkin satış verilerini incelediğimizde, bu türden 11.172 adet satıldığını görüyoruz. Bu rakam, 2015’te satılan 6.459 adete kıyasla, bir önceki yılın rakamlarıyla karşılaştırıldığında %72,9’luk bir artışı temsil ediyor.

Öncelikli olarak yanmalı bir pazara kıyasla yükselen bir eğilim

Verilerin bir açıkça yükselen bir trend, bu toplam otomobil satışları için ne anlama geliyor? Bakalım, 2015 yılında İspanya’da toplam 2.342 elektrikli araç satışı yapıldı (%54,5 artış, 2014’e kıyasla) ve 19.321 hibrit araç satışı yapıldı (%28,5 artış, 2014’e kıyasla). Hibrit araç satışı toplam satışların yalnızca %0,22’sini oluştururken, hibrit araç satışı %2’ye yaklaşıyor.

Bu, trendin yükselişte olmasına rağmen, hem elektrikli hem de hibrit otomobillerin, en azından satışlarda, içten yanmalı araçlarla karşılaştırıldığında rekabetçi hale gelmek için hala uzun bir yol kat etmesi gerektiğini açıklığa kavuşturuyor.

Elektrikli araç satışları İspanya’da nasıl dağılıyor?

Anfac tarafından yayınlanan 2016 yılındaki elektrikli araç tescil grafiğini analiz edersek, elektrikli otomobilin en çok bulunduğu yerlerin toplam satışların %66’sını oluşturduğu Madrid ve Katalonya olduğunu görüyoruz. Bu toplulukların nüfusundan da kaynaklanabilecek koşullar. Örneğin Endülüs’te durumun böyle olmaması ve nüfusuna rağmen tüm eyaletteki satışların yalnızca %5,3’ünü temsil etmesi temsili bir durumdur.

Ceuta ve Melilla, La Rioja, Extremadura ve Cantabria, elektrikli otomobil satışıyla en az ilgilenen topluluklardır ve tüm satışlar toplandığında toplam satışların yalnızca %2’sini oluştururlar.

Hibrit pazara gelince, trendin tekrarlandığını görüyoruz Madrid ve Katalonya, toplam satışların %52’sini gerçekleştirirken, Endülüs %11,7 ile tamamen elektrikli araçlara sahip geçmişine rağmen en çok hibrit araç satın alan üçüncü topluluktur.

Kaynak: ANFAC