Iberdrola uruchomi w Hiszpanii do 150 000 punktów ładowania samochodów elektrycznych.

Firma energetyczna zainwestuje do 150 milionów euro w instalację punktów ładowania w ramach swojego zobowiązania do elektryfikacji transportu.

Firma energetyczna Iberdrola ogłosiła w komunikacie prasowym, że zainstaluje do 150 000 punktów ładowania samochodów elektrycznych dzięki szacowanej inwestycji wynoszącej około 150 milionów euro. Plan ten, który będzie realizowany w ciągu najbliższych pięciu lat, będzie koncentrował się głównie na Hiszpanii, choć firma rozważa również rozszerzenie działalności na inne rynki, na których jest obecna, takie jak Wielka Brytania, Portugalia i Włochy.

Plan ten zakłada znaczące zwiększenie liczby obecnych 2000 punktów ładowania pojazdów elektrycznych, zgodnie ze zaktualizowaną mapą drogową, która zakłada sześciokrotne zwiększenie tej liczby w ciągu pierwszych pięciu lat dekady. Aby to osiągnąć, instalacja tych ładowarek będzie promowana w domach, firmach, obszarach miejskich, miastach oraz wzdłuż głównych dróg i autostrad kraju.

Biorąc pod uwagę, że wszystkie te inwestycje będą odpowiadać potrzebom i potrzebom danego kraju, Iberdrola priorytetowo potraktowała budowę stacji ultraszybkich (350 kW) co 200 kilometrów, stacji superszybkich (150 kW) co 100 kilometrów i stacji szybkich (50 kW) co 50 kilometrów.

Podobnie firma energetyczna stwierdza, że ​​„użytkownicy samochodów elektrycznych, którzy korzystają z infrastruktury zrównoważonej mobilności Iberdroli, ładują swoje pojazdy przy użyciu energii w 100% ekologicznej, pochodzącej ze źródeł odnawialnych, posiadających certyfikaty gwarancji pochodzenia odnawialnego (GO)”.

Jak działa stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych?

Przede wszystkim ważne jest, aby pamiętać, że to, co znamy jakostacje szybkiego ładowaniaDziałają z mocą wyjściową 50 kW lub wyższą, co oznacza, że ​​wykorzystują prąd stały. Dlatego do naładowania samochodu będziemy potrzebować więcej komponentów niż w standardowej ładowarce domowej lub niskonapięciowej.

W ten sposób energia elektryczna dociera do stacji ładowania za pośrednictwem sieci elektrycznej dostarczanej przez dostawcę. W tym miejscu wyróżnimy trzy główne elementy ładowania naszego pojazdu:

• Centrum transformacyjne, w tym podłączenie do sieci średniego napięcia.
• Szafa przetwornika mocy.
• Ładowanie posta.

Zacznijmy od pierwszego. Stacja transformatorowa będzie odpowiedzialna za podłączenie punktów ładowania do sieci średniego napięcia, zgodnie z przepisami dystrybutora energii elektrycznej, do którego sieci zostanie przyłączona, oraz za transformację energii elektrycznej z sieci średniego napięcia na niskie napięcie. Dlaczego ten punkt jest ważny? Ponieważ gwarantuje on sprawne działanie pozostałych elementów, które zapewnią ładowanie pojazdu elektrycznego, a także jest fundamentalny z punktu widzenia bezpieczeństwa.

Ponadto,najnowocześniejsze stacje transformatoroweDostarczają one operatorom zdalnych danych, które pozwalają im zrozumieć wzorce zużycia, trendy użytkowania oraz stan sieci i jej komponentów, umożliwiając im efektywniejszą eksploatację i konserwację sieci stacji ładowania. Wszystko to gwarantuje dostępność energii dla wszystkich użytkowników.

Gdy napięcie jest niskie, do gry wchodzi drugi element równania: szafa przetwornicy napięcia. Ten zestaw urządzeń przekształca prąd przemienny (AC) na prąd stały (DC), który jest odpowiedni dla akumulatorów pojazdów elektrycznych.

Skoro napięcie jest niskie, a prąd stały, czas omówić najbardziej znany element: stację ładowania. Stacje te, wyglądem i funkcją przypominające dystrybutory na każdej stacji benzynowej, z tą różnicą, że w tym przypadku energia jest elektryczna, odpowiadają za przesył energii do naszego samochodu.

Co więcej, urządzenia te pozwalają nam poznać energię, jaką stacja ładowania może dostarczyć, energię, jaką może pochłonąć nasz akumulator, jego temperaturę i szacowany czas ładowania, a także zarządzać płatnościami. Krótko mówiąc, oprócz dostarczania energii przez kabel, pełnią one funkcję naszego tłumacza, umożliwiając ładowarce komunikację z pojazdem i pozwalając nam wybrać najlepszą opcję ładowania.