Konferencja „Rozwój pojazdu elektrycznego i infrastruktury jego ładowania”

Post pochodzi z ElectroMundo

W zeszłym tygodniu w Szkole Inżynierii w Bilbao odbył się cykl konferencji poświęconych przyszłości sektora elektroenergetycznego i jego zastosowaniom. We wtorek Elena Rodríguez i Javier Benito z firmyOrmazabalRozmawiano o tematyce mobilności elektrycznej iinfrastruktura ładowaniadla tych pojazdów elektrycznych.

Ormazabal to firma z siedzibą w Kraju Basków, która produkuje urządzenia i stacje elektroenergetyczne dla sieci dystrybucji energii elektrycznej. W tym kontekście konferencja poświęcona była przyszłości pojazdów elektrycznych i sieci ładowania, a także temu, jak obecna sieć energetyczna musi dostosować się do zmian spowodowanych wprowadzeniem pojazdów elektrycznych.

Sprzedaż pojazdów elektrycznych obecnie notuje stały wzrost; w połowie 2018 roku globalna flota pojazdów elektrycznych wynosiła…+3,5 milionasamochodów i 400 000 autobusów elektrycznych. Prognozy sprzedaży zakładają, że do 2040 roku 50% samochodów sprzedawanych na całym świecie będzie elektrycznych. Na tej podstawie zadajemy sobie następujące pytania.

-Jaka jest obecna sieć punktów ładowania?
Obecnie globalna sieć publicznych punktów ładowania liczy około…350 000 punktówi prognozy wskazują, że liczba tychpunkty rosnąna przestrzeni lat, w miarę jak na drogach rośnie liczba samochodów elektrycznych.

-Jakie problemy napotkaliśmy?
Wraz ze wzrostem liczby samochodów elektrycznych na drogach, sieć ładowania tych pojazdów również musi się rozwijać. Główne problemy, z którymi borykają się firmy chcące dołączyć do tej zmiany w mobilności, to: rentowność, ponieważ instalacja punktów ładowania wymaga podłączenia o dużej mocy, a koszt „terminu zasilania” znacznie utrudnia opłacalność tej instalacji. Kolejnym problemem jest niepewność związana z dotacjami rządowymi, ponieważ niepewność co do otrzymania tych środków i możliwość ich zniknięcia z czasem również utrudniają te instalacje.

-Jakie zmiany są potrzebne w sieci dystrybucji energii elektrycznej?
Najważniejszą kwestią dla sieci elektroenergetycznej jest utrzymanie stałej jakości dostaw. Aby to osiągnąć, konieczne będzie wzmocnienie i digitalizacja sieci elektroenergetycznej za pomocą tzw. „inteligentnych sieci”. Stacje transformatorowe i sieci średniego napięcia mają kluczowe znaczenie dla kontroli zużycia i zapewnienia stabilności sieci elektroenergetycznej.

Na koniec, w sesji pytań i odpowiedzi, poruszono kwestię obniżenia kosztów instalacji punktów ładowania, aby ułatwić ich rozwój. Konkluzją było stwierdzenie, że standaryzacja punktów ładowania i ładowarek doprowadzi do obniżenia cen. Zmniejszenie biurokracji również ułatwiłoby te instalacje.

Link do oryginalnego posta:

https://electromundonoticias.blogspot.com/2019/02/conferencia-desarrollo-del-vehiculo.html?spref=tw