Ormazabal opracowuje niekontenerową, samonośną metalową stację elektroenergetyczną

Samowyładowcza stacja elektroenergetyczna, przeznaczona dla firmy Iberdrola, może być transportowana drogą lądową bez specjalnych wymagań i użytkowana w lokalizacjach tymczasowych lub stałych

Zespół badawczo-rozwojowy Ormazabal osiągnął nowy kamień milowy, projektując i opracowując niekontenerową, samonośną, metalową stację elektroenergetyczną dla firmy Iberdrola. Wyzwanie tego projektu polegało na potrzebie znalezienia rozwiązania, które może być transportowane drogą lądową bez specjalnych lub złożonych wymagań, nadającego się do użytku w lokalizacjach tymczasowych lub stałych, a przede wszystkim spełniającego wymóg samoczynnego rozładowywania.

W tym celu zespół Ormazabal zaprojektował rozwiązanie oparte na improwizowanym budynku metalowym, którego cechą charakterystyczną jest autonomiczny system podnoszenia wykorzystujący cztery wysuwane nogi podporowe. Zapewnia to ergonomię i mobilność, a także istotną zaletę: eliminację użycia dźwigu lub innego sprzętu dźwigowego do załadunku lub rozładunku na ciężarówkę. Co więcej, rozwiązanie to pozwala na znacznie krótszy czas uruchomienia niż w przypadku innych konwencjonalnych rozwiązań.

Stacja jest wyposażona w rozdzielnicę średniego napięcia Ormazabal typu cpg.0 z jedną szyną rozdzielczą: do 36 kV / 1250 A / 31,5 kA; wielofunkcyjne elektroniczne urządzenia zabezpieczające i sterujące; transformator z biodegradowalnym dielektrykiem ciekłym o mocy 250 kVA dla potrzeb własnych; wiele opcji zasilania potrzeb własnych: gniazda TSA, CETAC B1 i B2; system sterowania stacją (UCS); a także pozostałe urządzenia zgodnie z normami zatwierdzonymi przez klienta.

Autonomiczny system podnoszenia wykorzystuje napęd hydrauliczny, zintegrowany z obudową. Aby umożliwić ten manewr, urządzenie jest wyposażone w generator o mocy 12 kVA zainstalowany wewnątrz. Takie połączenie daje tej metalowej stacji transformatorowej wyjątkową przewagę nad innymi rozwiązaniami: łatwość montażu w trudno dostępnych miejscach, eliminacja dodatkowych kosztów i czasu przeznaczonego na rozładunek/załadunek, a w konsekwencji możliwość uruchomienia stacji w bardzo krótkim czasie.