Pojazd elektryczny w Hiszpanii: badanie pulsu rynku samochodów elektrycznych

Jaka jest przyszłość rynku pojazdów elektrycznych w Hiszpanii? Dziś zagłębiamy się w rynek, który w tym roku wzrósł o 177%

W tym tygodniu Anfac (Hiszpańskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów i Ciężarówek) opublikowało na swojej stronie internetowej dane dotyczące sprzedaży pojazdów elektrycznych w Hiszpanii, a także samochodów hybrydowych, w 2016 roku. Dane pokazują, że sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o 177% w porównaniu z rokiem poprzednim. Tylko w ciągu pierwszych pięciu miesięcy roku sprzedano 2009 sztuk samochodów elektrycznych, podczas gdy w całym 2015 roku sprzedano ich łącznie 2342.

A co z pojazdami hybrydowymi? Jeśli przeanalizujemy dane dotyczące sprzedaży pojazdów hybrydowych, czyli takich, które wykorzystują mieszany napęd paliwa i elektryczności, okaże się, że sprzedano 11 172 sztuk tego typu, w porównaniu z 6 459 sprzedanymi w 2015 roku, co stanowi wzrost o 72,9% w porównaniu z danymi z poprzedniego roku.

Trend wzrostowy w porównaniu z rynkiem zdominowanym przez silniki spalinowe

Chociaż prawdą jest, że dane pokazują wyraźny trend wzrostowy – co to oznacza dla całkowitej sprzedaży samochodów? W 2015 roku w Hiszpanii sprzedano łącznie 2342 pojazdy elektryczne (wzrost o 54,5% w porównaniu z 2014 rokiem) i 19 321 pojazdów hybrydowych (wzrost o 28,5% w porównaniu z 2014 rokiem) z łącznej liczby 1 034 232 sztuk sprzedanych w ciągu ostatniego roku, przy czym te pierwsze stanowiły zaledwie 0,22% całkowitej sprzedaży, a te drugie zbliżały się do 2%.

Wyjaśnia to, że chociaż trend jest wzrostowy, zarówno samochody elektryczne, jak i hybrydowe wciąż mają długą drogę do przebycia, aby stać się konkurencyjnymi, przynajmniej pod względem sprzedaży, w porównaniu z pojazdami spalinowymi.

Jak rozkłada się sprzedaż pojazdów elektrycznych w Hiszpanii?

Jeśli przeanalizujemy wykres rejestracji samochodów elektrycznych w 2016 r. opublikowany przez Anfac, zobaczymy, że to w Madrycie i Katalonii, gdzie przypada 66% całkowitej sprzedaży, samochody elektryczne jest najbardziej obecny. Warunki, które mogą być spowodowane między innymi przez populację tych społeczności. Chociaż jest reprezentatywne, że na przykład w Andaluzji nie jest to prawdą i że stanowi to tylko 5,3% sprzedaży w całym stanie, pomimo jego populacji.

Ceuta i Melilla, La Rioja, Estremadura i Kantabria to społeczności, które są najmniej zainteresowane sprzedażą samochodów elektrycznych i stanowią tylko 2% całkowitej sprzedaży, gdy zsumujemy wszystkie sprzedaże.

Jeśli chodzi o rynek hybrydowy, widzimy, że chociaż trend powtarza się w Madryt i Katalonia, z 52% całkowitej sprzedaży, to Andaluzja z 11,7%, trzecia społeczność kupująca najwięcej pojazdów hybrydowych, pomimo że w przeszłości była to społeczność wyłącznie elektryczna.

Źródło: ANFAC