Wszystkie informacje o naszych produktach w zasięgu ręki
AKTUALNOŚCI
Elektryfikacja portów jest jednym z największych wyzwań technologicznych w zakresie osiągania efektywności energetycznej i środowiskowej w obliczu zwiększenie transportu morskiego oraz przekształcenie ich w zielone porty, co jest wymogiem europejskim.
W obliczu konieczności elektryfikacji cumowania statków w celu wyeliminowania zanieczyszczeń powodowanych przez statki w portach, Zarząd Portu Kadyks i Endesa X powierzyli firmie Ormazabal, we współpracy z Ingeteam, zagwarantowanie dostaw energii elektrycznej średniego napięcia dla statków cumujących w terminalu wycieczkowym w doku Alfonso XII w Porcie Kadyks, jednej z głównych infrastruktur portowych kraju.
W tym celu Endesa X wdrożyła kompleksowy projekt z pomocą Ormazabal i Ingeteam, uwzględniając niezbędne fazy usług, aby ukończyć go z wysoce spersonalizowanym zasilaniem, z rozwiązaniami zarówno w zakresie dostaw energii, jak i kontroli oraz ochrony samych połączeń. port-statek.
Tego typu rozwiązanie, zwane zasilaniem lądowym, pozwala na zasilanie statków energią elektryczną z sieci energetycznej portu bez konieczności utrzymywania w ruchu silników pomocniczych w celu jej wytworzenia, eliminując cały hałas, wibracje i zanieczyszczające gazy, które są szkodliwe dla skupisk ludności położonych najbliżej tych infrastruktur.
W ten sposób Endesa X i jej sieć partnerów specjalizujących się w sieciach energetycznych oferują rozwiązanie o wysokim poziomie integracji, które poprawia ogólną jakość produktu, co pozwala na skrócenie czasu uruchomienia, zwiększa prostotę i konserwację połączenia, unikając w ten sposób błędów instalacyjnych w terenie i gwarantuje działanie systemu zgodnie z najwyższymi poziomami jakości.
Rozwiązanie techniczne, opracowane przez Ormazabal wspólnie z Ingeteam, opiera się na instalacji 2 x 8 MVA – wykorzystującej szafy średniego napięcia, transformatory i przetwornice częstotliwości – oferującej do 16 MVA i jeden punkt przyłączeniowy z możliwością przyszłej rozbudowy do 24 MVA i dwóch równoczesnych dostaw. System, który będzie połączony z centrum dystrybucji sieci, a w przyszłości poprzez bezpośrednie połączenie z podstacją, i który umożliwi również ustawienie częstotliwości roboczej zadokowanego statku na 50 lub 60 Hz.
Zasilanie elektryczne jest gwarantowane dzięki dwóm transformatorom zaprojektowanym tak, aby wytrzymać trudne warunki pogodowe panujące w porcie. Ten typ instalacji umożliwia standaryzowane połączenia i 25% wzrost przesyłu mocy.
Share this post
port
dekarbonizacja
elektryfikacja
PAHO
Nombre
Departamento
Unidad de negocio:
¿Por qué te interesa formar parte del equipo LEAP?
¿Qué experiencia o perspectiva crees que puedes aportar al equipo?
¿Has participado anteriormente en iniciativas relacionadas con la igualdad de género o diversidad?
¿Tienes disponibilidad para participar en reuniones periódicas (presenciales o virtuales)?
🗣 ¿Hay algo más que te gustaría compartir o proponer en relación con esta iniciativa? (Este espacio es libre para cualquier idea, sugerencia o reflexión que quieras aportar.)